221001-执行器反馈电压低于范围值

故障代码 221001
执行器反馈电压低于范围值

故障概述

代码		故障	产生后果
故障代码	221001	执行器反馈电压低于范围值（执行器反馈信号电路检测到的电压过低——低于0.5V）	油门执行器失灵。
SPN	520208
FMI	1

系统描述

油门控制系统主要由油门电位器（油门旋钮）、控制器、油门执行器三部分组成。原理图如下：907、904为驱动控制线，在控制器上分别有2个引脚带动，其中任何1个断路均会导致油门系统故障。油门电位器用来控制发动机转速。如图：R1插接器1脚接5V电源，2脚接控制器-传感器接地端，3脚是油门信号反馈端。油门执行器通过油门软轴的伸缩来控制发动机油门的开度，从而控制发动机转速。接线端子如图所示，M1插接器3脚为控制器5V电源，5脚接地，2脚为油门反馈信号，1脚控制油门电机正转，4脚控制油门电机反转。

部件位置

执行器.tif

故障诊断及排除步骤

步骤1 -油门执行器故障

步骤2 -线束断路、短路

步骤3 -连接器故障

步骤4 -检查本故障是否消除

步骤向导

步骤 1 检查油门执行器是否出现故障

注意事项：更换元器件时，请务必使用柳工配件。
检查方法断开油门执行器连接器： 1、查看连接器针脚是否松动、锈蚀、弯曲、损坏，检查连接器内是否有水汽、泥油等。 2、用万用表20kΩ电阻档测量执行器连接器3、5脚之间的电阻（正常为4~5kΩ）；再分别测量2、3之间和2、5之间的阻值（2、3之间阻值和2、5之间的阻值之和等于3、5之间的阻值）。
油门执行器是否出现故障？
是	否
修复或更换油门执行器。转至4	转至2

步骤 2 检查线束是否断路、短路

注意事项：正确捆扎线束与导线：避免线束硬折、硬弯。应尽量远离运动部件，防止拉断与磨损。避免与锋利的金属棱角摩擦。尽量远离油、水。尽量远离高温部位（如发动机机体）。
检查方法 1、检查控制器（J1-28、J2-18）到油门执行器之间的连接线束（828、918号线）是否磨损。断开油门执行器连接器和控制器连接器 2、检测线束是否断路：用万用表电阻档分别测量控制器到油门执行器之间连接线束（828、918号线）的电阻（正常小于10Ω）。 3、检测线束是否与地短路：用万用表电阻档分别测量线束（828、918号线）执行器连接端与搭铁之间的阻值（正常大于100K）。
线束是否断路、短路？
是	否
重新连接线束并进行包扎。转至4	转至3

步骤 3 检查连接器是否出现故障

注意事项：更换元器件时，请务必使用柳工配件。
检查方法连接执行器连接器，断开控制器连接器，用万用表电阻档测量控制器J1-28、J2-18端口之间的电阻（正常为4~5kΩ），再分别测量J1-28、J2-22之间和J2-28、J2-22之间的阻值（2、3之间阻值和2、5之间的阻值之和等于3、5之间的阻值）。当电阻不正常时，说明连接器出现故障。
连接器是否出现故障？
是	否
更换连接器。转至4	转至4

步骤 4

检查方法将起动开关转到ON位置，重新检测故障。
本故障是否消除？
是	否
维修完毕	重新按步骤进行故障查找或联系所在地区的柳工经销商、特约维修点。返回

最后修订时间: 2013-4-16

广西柳工机械股份有限公司